Produttore FRP esperto

Rivestimento paraurti anteriore in FRP

Per frontali veicolo con una fascia sagomata attorno ai sistemi d’urto e raffreddamento, sviluppiamo Rivestimento paraurti anteriore in FRP sul pacchetto tecnico del cliente. Il progetto coordina aperture griglia, risvolti d’angolo, raccordi ai passaruota, labbro inferiore e cornici fari con bordi parafango, linea cofano, griglia, fari, staffe, sensori, gancio traino e sottoscocca, finitura, controllo e consegna.

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Rivestimento paraurti anteriore in FRP

Produzione Ambito

Copertura FRP per Anteriore Paraurti su misura

Materiale

FRP Composito

Finitura

Progetto-Specified pronto per la verniciatura Superficie

Ordine Tipo

Prototipo un Piccola serie Lotto

Come lo produciamo

Sviluppo e produzione di Rivestimento paraurti anteriore in FRP

Il ciclo di Rivestimento paraurti anteriore in FRP parte dai dati CAD, dalle scansioni o dai riferimenti veicolo approvati sulla base di aperture griglia, risvolti d’angolo, raccordi ai passaruota, labbro inferiore e cornici fari; seguono sviluppo dello stampo, formatura del composito FRP, rifilatura per bordi parafango, linea cofano, griglia, fari, staffe, sensori, gancio traino e sottoscocca, controllo d’accoppiamento, preparazione superficiale e consegna protetta.

01

Anteriore Paraurti Copertura Veicolo Dati e verifica di accoppiamento

Esaminiamo i dati approvati di componente di carrozzeria FRP e registriamo dimensioni principali, interfacce, condizioni d’esercizio, tolleranze e criteri di accettazione. Gli scostamenti vengono chiariti prima dell’approvazione degli stampi e della produzione.

  • Esaminare griglia aperture angolo risvolti in il veicolo documentazione
  • Mark linee di rifilatura, giochi, aperture, e il fender bordi
02

Anteriore Paraurti Copertura Stampo e formatura del composito

Costruzione il stampo attorno a il approvato griglia aperture, quindi forma il pannello con specificato laminato, rinforzo, risvolti, inserti, e aperture richiesto per il fender bordi e cofano linea e movimentazione successiva in sicurezza.

  • Capture il approvato griglia aperture superficie
  • Costruzione stabile bordi, risvolti, e montaggio aree
03

Anteriore Paraurti Copertura Accoppiamento Riferimenti e Imballaggio

Controllare i bordi rifilati, i giochi specificati, i punti di fissaggio e la superficie visibile preparata. Proteggere bordi e finitura del pannello per il montaggio a cura dell’acquirente, l’eventuale verniciatura finale e la validazione del veicolo completo.

  • Controllare rifilatura, aperture, supporti, e superfici visibili
  • Verificare riferimenti attorno un il fender bordi e cofano linea

Ambito at un glance

Applications + Su misura Opzioni

Applications

Veicolo Programmi per il Anteriore Paraurti Copertura

Questo componente di carrozzeria FRP è destinato a sviluppo di veicoli, programmi di ricambio e piccole serie. È adatto quando geometria, interfacce, condizioni d’esercizio, finitura e ambito della fornitura devono essere definiti specificamente per il progetto.

  • Questo requisito viene esaminato nell’ambito di componente di carrozzeria FRP. Dimensioni, interfacce, condizioni d’esercizio, responsabilità e criteri di accettazione vengono confermati nei dati approvati prima della produzione.
  • Il stampato superficie local forme può includere griglia aperture, angolo risvolti, wheel-arch transizioni, un inferiore lip, e lampada cornici.
  • Questo requisito viene esaminato nell’ambito di soluzione FRP su misura. Dimensioni, interfacce, condizioni d’esercizio, responsabilità e criteri di accettazione vengono confermati nei dati approvati prima della produzione.
  • Progetti può utilizzo approvato CAD surfaces, dati di scansione, un riferimento veicolo, o un pezzo campione, con gestito dall’acquirente verifica di accoppiamentos prima produzione ripetuta.

opzioni su misura

Anteriore Paraurti Copertura Superficie, Bordo, e Montaggio Opzioni

Il cliente fornisce disegni o dati CAD approvati, dimensioni, interfacce, condizioni d’esercizio, finitura, quantità, vincoli di consegna e metodo d’installazione di soluzione FRP su misura. Ogni punto mancante viene chiarito prima degli stampi e della produzione.

  • Questo requisito viene esaminato nell’ambito di componente di carrozzeria FRP. Dimensioni, interfacce, condizioni d’esercizio, responsabilità e criteri di accettazione vengono confermati nei dati approvati prima della produzione.
  • Insieme spazi liberi, bordi rifilati, e predisposizioni di fissaggio attorno a il fender bordi, cofano linea, griglia, lampade, supporti, sensors, tow accesso, e undertray.
  • Stampi, laminazione, rinforzi, aperture e lavorazioni vengono adattati a cabina mobile FRP. Geometria, zone di fissaggio e superfici visibili sono prodotti secondo i dati approvati.
  • Questo requisito viene esaminato nell’ambito di soluzione FRP su misura. Dimensioni, interfacce, condizioni d’esercizio, responsabilità e criteri di accettazione vengono confermati nei dati approvati prima della produzione.

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Questo requisito viene esaminato nell’ambito di soluzione FRP su misura. Dimensioni, interfacce, condizioni d’esercizio, responsabilità e criteri di accettazione vengono confermati nei dati approvati prima della produzione.

Necessità un know

Dati tecnici e requisiti del progetto

È possibile adattare Anteriore Paraurti Copertura ai nostri dati CAD, a una scansione o a veicolo di riferimento?

Sì. Dimensioni, interfacce, aperture, rinforzi e finiture di soluzione FRP su misura possono essere adattati dopo l’approvazione dei dati del cliente. L’ambito finale viene confermato prima della produzione. I riferimenti CAD sono conservati nei dati di progetto approvati.

È possibile integrare fissaggi e aperture funzionali in Anteriore Paraurti Copertura?

Sì. Dimensioni, interfacce, aperture, rinforzi e finiture di componente di carrozzeria FRP possono essere adattati dopo l’approvazione dei dati del cliente. L’ambito finale viene confermato prima della produzione.

È possibile il Anteriore Paraurti Copertura includere veicolo-level conformità o crash validazione?

No. GFIND produce e controlla componente di carrozzeria FRP secondo i disegni approvati e l’ambito concordato. L’integrazione nel veicolo, il progetto dei fissaggi, l’idoneità strutturale, la conformità stradale, la valutazione d’urto e la validazione del veicolo completo rimangono responsabilità dell’acquirente o dell’OEM del veicolo.