Produttore FRP esperto

Calotta anteriore per motorhome in FRP

Per motorhome con frontale aerodinamico sagomato sopra o intorno alla cabina, sviluppiamo Calotta anteriore per motorhome in FRP sul pacchetto tecnico del cliente. Il progetto coordina cornice parabrezza, raccordo al tetto, raggi d’angolo, zone fari o griglia e risvolti inferiori con cabina, fiancate, tetto, vetri, fari, guarnizioni, tergicristalli, staffe e rivestimenti interni, finitura, controllo e consegna.

Invia i requisiti[email protected]Scopri il processo
Calotta anteriore per motorhome in FRP

Produzione Ambito

FRP Camper Anteriore Calotta su misura

Materiale

FRP Composito

Finitura

Progetto-Specified pronto per la verniciatura Superficie

Ordine Tipo

Prototipo un Piccola serie Lotto

Come lo produciamo

Sviluppo e produzione di Calotta anteriore per motorhome in FRP

Il ciclo di Calotta anteriore per motorhome in FRP parte dai dati CAD, dalle scansioni o dai riferimenti veicolo approvati sulla base di cornice parabrezza, raccordo al tetto, raggi d’angolo, zone fari o griglia e risvolti inferiori; seguono sviluppo dello stampo, formatura del composito FRP, rifilatura per cabina, fiancate, tetto, vetri, fari, guarnizioni, tergicristalli, staffe e rivestimenti interni, controllo d’accoppiamento, preparazione superficiale e consegna protetta.

01

Camper Anteriore Calotta Veicolo Dati e verifica di accoppiamento

Esaminiamo i dati approvati di cabina mobile FRP e registriamo dimensioni principali, interfacce, condizioni d’esercizio, tolleranze e criteri di accettazione. Gli scostamenti vengono chiariti prima dell’approvazione degli stampi e della produzione.

  • Esaminare il parabrezza cornice tetto transizione in il veicolo documentazione
  • Mark linee di rifilatura, giochi, aperture, e il cabina struttura
02

Camper Anteriore Calotta Stampo e formatura del composito

Costruzione il stampo attorno a il approvato windshield-surround geometria, quindi forma il pannello con specificato laminato, rinforzo, risvolti, inserti, e aperture richiesto per il cabina struttura, pareti laterali, e movimentazione successiva in sicurezza.

  • Controllo finale e imballaggio
  • Costruzione stabile bordi, risvolti, e montaggio aree
03

Camper Anteriore Calotta Accoppiamento Riferimenti e Imballaggio

Controllare i bordi rifilati, i giochi specificati, i punti di fissaggio e la superficie visibile preparata. Proteggere bordi e finitura del pannello per il montaggio a cura dell’acquirente, l’eventuale verniciatura finale e la validazione del veicolo completo.

  • Controllare rifilatura, aperture, supporti, e superfici visibili
  • Verificare riferimenti attorno un il cabina struttura e pareti laterali

Ambito at un glance

Applications + Su misura Opzioni

Applications

Veicolo Programmi per il Camper Anteriore Calotta

Questo componente di carrozzeria FRP è destinato a sviluppo di veicoli, programmi di ricambio e piccole serie. È adatto quando geometria, interfacce, condizioni d’esercizio, finitura e ambito della fornitura devono essere definiti specificamente per il progetto.

  • Questo requisito viene esaminato nell’ambito di soluzione FRP su misura. Dimensioni, interfacce, condizioni d’esercizio, responsabilità e criteri di accettazione vengono confermati nei dati approvati prima della produzione.
  • Il stampato superficie local forme può includere il parabrezza cornice, tetto transizione, angolo radii, lampada o griglia aree, e inferiore risvolti.
  • Bordi, aperture, e fissaggi deve relate correctly a il cabina struttura, pareti laterali, tetto, vetratura, lampade, guarnizioni, wipers, supporti, e interior rifilatura.
  • Progetti può utilizzo approvato CAD surfaces, dati di scansione, un riferimento veicolo, o un pezzo campione, con gestito dall’acquirente verifica di accoppiamentos prima produzione ripetuta.

opzioni su misura

Camper Anteriore Calotta Superficie, Bordo, e Montaggio Opzioni

Il cliente fornisce disegni o dati CAD approvati, dimensioni, interfacce, condizioni d’esercizio, finitura, quantità, vincoli di consegna e metodo d’installazione di soluzione FRP su misura. Ogni punto mancante viene chiarito prima degli stampi e della produzione.

  • Reproduce il parabrezza cornice, tetto transizione, angolo radii, lampada o griglia aree, e inferiore risvolti dai dati approvati dell’acquirente class-A, scan, o riferimento superficie.
  • Insieme spazi liberi, bordi rifilati, e predisposizioni di fissaggio attorno a il cabina struttura, pareti laterali, tetto, vetratura, lampade, guarnizioni, wipers, supporti, e interior rifilatura.
  • Stampi, laminazione, rinforzi, aperture e lavorazioni vengono adattati a cabina mobile FRP. Geometria, zone di fissaggio e superfici visibili sono prodotti secondo i dati approvati.
  • Questo requisito viene esaminato nell’ambito di soluzione FRP su misura. Dimensioni, interfacce, condizioni d’esercizio, responsabilità e criteri di accettazione vengono confermati nei dati approvati prima della produzione.

Più Automobilistico Carrozzeria Pannelli soluzioni

Questo requisito viene esaminato nell’ambito di soluzione FRP su misura. Dimensioni, interfacce, condizioni d’esercizio, responsabilità e criteri di accettazione vengono confermati nei dati approvati prima della produzione.

Necessità un know

Dati tecnici e requisiti del progetto

È possibile adattare Camper Anteriore Calotta ai nostri dati CAD, a una scansione o a veicolo di riferimento?

Sì. Dimensioni, interfacce, aperture, rinforzi e finiture di soluzione FRP su misura possono essere adattati dopo l’approvazione dei dati del cliente. L’ambito finale viene confermato prima della produzione. I riferimenti CAD sono conservati nei dati di progetto approvati.

È possibile integrare fissaggi e aperture funzionali in Camper Anteriore Calotta?

Sì. Dimensioni, interfacce, aperture, rinforzi e finiture di componente di carrozzeria FRP possono essere adattati dopo l’approvazione dei dati del cliente. L’ambito finale viene confermato prima della produzione.

È possibile il Camper Anteriore Calotta includere veicolo-level conformità o crash validazione?

No. GFIND produce e controlla componente di carrozzeria FRP secondo i disegni approvati e l’ambito concordato. L’integrazione nel veicolo, il progetto dei fissaggi, l’idoneità strutturale, la conformità stradale, la valutazione d’urto e la validazione del veicolo completo rimangono responsabilità dell’acquirente o dell’OEM del veicolo.