Produttore FRP esperto

Calotta posteriore per motorhome in FRP

Per motorhome con chiusura posteriore sagomata, stile integrato e aperture di servizio, sviluppiamo Calotta posteriore per motorhome in FRP sul pacchetto tecnico del cliente. Il progetto coordina raccordo al tetto, angoli posteriori, incassi fari, apertura finestra, risvolto paraurti e sportelli con fiancate, tetto, fari, telecamera, scala, guarnizioni, telaio interno, paraurti e pannelli d’accesso, finitura, controllo e consegna.

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Calotta posteriore per motorhome in FRP

Produzione Ambito

FRP Camper Posteriore Calotta su misura

Materiale

FRP Composito

Finitura

Progetto-Specified pronto per la verniciatura Superficie

Ordine Tipo

Prototipo un Piccola serie Lotto

Come lo produciamo

Sviluppo e produzione di Calotta posteriore per motorhome in FRP

Il ciclo di Calotta posteriore per motorhome in FRP parte dai dati CAD, dalle scansioni o dai riferimenti veicolo approvati sulla base di raccordo al tetto, angoli posteriori, incassi fari, apertura finestra, risvolto paraurti e sportelli; seguono sviluppo dello stampo, formatura del composito FRP, rifilatura per fiancate, tetto, fari, telecamera, scala, guarnizioni, telaio interno, paraurti e pannelli d’accesso, controllo d’accoppiamento, preparazione superficiale e consegna protetta.

01

Camper Posteriore Calotta Veicolo Dati e verifica di accoppiamento

Questo requisito viene esaminato nell’ambito di Pannello di accesso aeronautico in fibra di carbonio. Dimensioni, interfacce, condizioni d’esercizio, responsabilità e criteri di accettazione vengono confermati nei dati approvati prima della produzione.

  • Esaminare il tetto transizione posteriore angoli in il veicolo documentazione
  • Mark linee di rifilatura, giochi, aperture, e il pareti laterali
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Camper Posteriore Calotta Stampo e formatura del composito

Costruzione il stampo attorno a il approvato tetto-transition geometria, quindi forma il pannello con specificato laminato, rinforzo, risvolti, inserti, e aperture richiesto per il pareti laterali, tetto, e movimentazione successiva in sicurezza.

  • Controllo finale e imballaggio
  • Costruzione stabile bordi, risvolti, e montaggio aree
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Camper Posteriore Calotta Accoppiamento Riferimenti e Imballaggio

Controllare i bordi rifilati, i giochi specificati, i punti di fissaggio e la superficie visibile preparata. Proteggere bordi e finitura del pannello per il montaggio a cura dell’acquirente, l’eventuale verniciatura finale e la validazione del veicolo completo.

  • Controllare rifilatura, aperture, supporti, e superfici visibili
  • Verificare riferimenti attorno un il pareti laterali e tetto

Ambito at un glance

Applications + Su misura Opzioni

Applications

Veicolo Programmi per il Camper Posteriore Calotta

Questo componente di carrozzeria FRP è destinato a sviluppo di veicoli, programmi di ricambio e piccole serie. È adatto quando geometria, interfacce, condizioni d’esercizio, finitura e ambito della fornitura devono essere definiti specificamente per il progetto.

  • Questo requisito viene esaminato nell’ambito di soluzione FRP su misura. Dimensioni, interfacce, condizioni d’esercizio, responsabilità e criteri di accettazione vengono confermati nei dati approvati prima della produzione.
  • Il stampato superficie local forme può includere il tetto transizione, posteriore angoli, lampada incassi, finestra apertura, paraurti risvolto, e servizio-porta aree.
  • Questo requisito viene esaminato nell’ambito di Pannello di accesso aeronautico in fibra di carbonio. Dimensioni, interfacce, condizioni d’esercizio, responsabilità e criteri di accettazione vengono confermati nei dati approvati prima della produzione.
  • Progetti può utilizzo approvato CAD surfaces, dati di scansione, un riferimento veicolo, o un pezzo campione, con gestito dall’acquirente verifica di accoppiamentos prima produzione ripetuta.

opzioni su misura

Camper Posteriore Calotta Superficie, Bordo, e Montaggio Opzioni

Il cliente fornisce disegni o dati CAD approvati, dimensioni, interfacce, condizioni d’esercizio, finitura, quantità, vincoli di consegna e metodo d’installazione di soluzione FRP su misura. Ogni punto mancante viene chiarito prima degli stampi e della produzione.

  • Reproduce il tetto transizione, posteriore angoli, lampada incassi, finestra apertura, paraurti risvolto, e servizio-porta aree dai dati approvati dell’acquirente class-A, scan, o riferimento superficie.
  • Questo requisito viene esaminato nell’ambito di Pannello di accesso aeronautico in fibra di carbonio. Dimensioni, interfacce, condizioni d’esercizio, responsabilità e criteri di accettazione vengono confermati nei dati approvati prima della produzione.
  • Stampi, laminazione, rinforzi, aperture e lavorazioni vengono adattati a cabina mobile FRP. Geometria, zone di fissaggio e superfici visibili sono prodotti secondo i dati approvati.
  • Questo requisito viene esaminato nell’ambito di soluzione FRP su misura. Dimensioni, interfacce, condizioni d’esercizio, responsabilità e criteri di accettazione vengono confermati nei dati approvati prima della produzione.

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Questo requisito viene esaminato nell’ambito di soluzione FRP su misura. Dimensioni, interfacce, condizioni d’esercizio, responsabilità e criteri di accettazione vengono confermati nei dati approvati prima della produzione.

Necessità un know

Dati tecnici e requisiti del progetto

È possibile adattare Camper Posteriore Calotta ai nostri dati CAD, a una scansione o a veicolo di riferimento?

Sì. Dimensioni, interfacce, aperture, rinforzi e finiture di soluzione FRP su misura possono essere adattati dopo l’approvazione dei dati del cliente. L’ambito finale viene confermato prima della produzione. I riferimenti CAD sono conservati nei dati di progetto approvati.

È possibile integrare fissaggi e aperture funzionali in Camper Posteriore Calotta?

Sì. Dimensioni, interfacce, aperture, rinforzi e finiture di Pannello di accesso aeronautico in fibra di carbonio possono essere adattati dopo l’approvazione dei dati del cliente. L’ambito finale viene confermato prima della produzione.

È possibile il Camper Posteriore Calotta includere veicolo-level conformità o crash validazione?

No. GFIND produce e controlla componente di carrozzeria FRP secondo i disegni approvati e l’ambito concordato. L’integrazione nel veicolo, il progetto dei fissaggi, l’idoneità strutturale, la conformità stradale, la valutazione d’urto e la validazione del veicolo completo rimangono responsabilità dell’acquirente o dell’OEM del veicolo.