Produttore FRP esperto

Fiancata cassone pickup in FRP

Per cassoni pickup che richiedono una sponda esterna sagomata, sviluppiamo Fiancata cassone pickup in FRP sul pacchetto tecnico del cliente. Il progetto coordina bordo superiore, apertura ruota, nervature estetiche, tasche per montanti e raccordo fanale con pianale, fiancata interna, distanza cabina, angolo posteriore, paraurti, fanale e fissaggi, finitura, controllo e consegna.

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Fiancata cassone pickup in FRP

Produzione Ambito

Pannello FRP Pick-up Piano Laterale su misura

Materiale

FRP Composito

Finitura

Progetto-Specified pronto per la verniciatura Superficie

Ordine Tipo

Prototipo un Piccola serie Lotto

Come lo produciamo

Sviluppo e produzione di Fiancata cassone pickup in FRP

Il ciclo di Fiancata cassone pickup in FRP parte dai dati CAD, dalle scansioni o dai riferimenti veicolo approvati sulla base di bordo superiore, apertura ruota, nervature estetiche, tasche per montanti e raccordo fanale; seguono sviluppo dello stampo, formatura del composito FRP, rifilatura per pianale, fiancata interna, distanza cabina, angolo posteriore, paraurti, fanale e fissaggi, controllo d’accoppiamento, preparazione superficiale e consegna protetta.

01

Pick-up Piano Laterale Pannello Veicolo Dati e verifica di accoppiamento

Esaminiamo i dati approvati di componente di carrozzeria FRP e registriamo dimensioni principali, interfacce, condizioni d’esercizio, tolleranze e criteri di accettazione. Gli scostamenti vengono chiariti prima dell’approvazione degli stampi e della produzione.

  • Esaminare il upper rail e ruota apertura in il veicolo documentazione
  • Mark linee di rifilatura, giochi, aperture, e il piano pavimento
02

Pick-up Piano Laterale Pannello Stampo e formatura del composito

Costruzione il stampo attorno a il approvato upper-rail geometria, quindi forma il pannello con specificato laminato, rinforzo, risvolti, inserti, e aperture richiesto per il piano pavimento, inner bedside, e movimentazione successiva in sicurezza.

  • Controllo finale e imballaggio
  • Costruzione stabile bordi, risvolti, e montaggio aree
03

Pick-up Piano Laterale Pannello Accoppiamento Riferimenti e Imballaggio

Controllare i bordi rifilati, i giochi specificati, i punti di fissaggio e la superficie visibile preparata. Proteggere bordi e finitura del pannello per il montaggio a cura dell’acquirente, l’eventuale verniciatura finale e la validazione del veicolo completo.

  • Controllare rifilatura, aperture, supporti, e superfici visibili
  • Elementi di progetto da definire e confermare

Ambito at un glance

Applications + Su misura Opzioni

Applications

Veicolo Programmi per il Pick-up Piano Laterale Pannello

Questo componente di carrozzeria FRP è destinato a sviluppo di veicoli, programmi di ricambio e piccole serie. È adatto quando geometria, interfacce, condizioni d’esercizio, finitura e ambito della fornitura devono essere definiti specificamente per il progetto.

  • Questo requisito viene esaminato nell’ambito di soluzione FRP su misura. Dimensioni, interfacce, condizioni d’esercizio, responsabilità e criteri di accettazione vengono confermati nei dati approvati prima della produzione.
  • Questo requisito viene esaminato nell’ambito di componente di carrozzeria FRP. Dimensioni, interfacce, condizioni d’esercizio, responsabilità e criteri di accettazione vengono confermati nei dati approvati prima della produzione.
  • Bordi, aperture, e fissaggi deve relate correctly a il piano pavimento, inner bedside, cabina gioco, posteriore angolo, paraurti, lampada, e fastening punti.
  • Progetti può utilizzo approvato CAD surfaces, dati di scansione, un riferimento veicolo, o un pezzo campione, con gestito dall’acquirente verifica di accoppiamentos prima produzione ripetuta.

opzioni su misura

Pick-up Piano Laterale Pannello Superficie, Bordo, e Montaggio Opzioni

Il cliente fornisce disegni o dati CAD approvati, dimensioni, interfacce, condizioni d’esercizio, finitura, quantità, vincoli di consegna e metodo d’installazione di soluzione FRP su misura. Ogni punto mancante viene chiarito prima degli stampi e della produzione.

  • Questo requisito viene esaminato nell’ambito di componente di carrozzeria FRP. Dimensioni, interfacce, condizioni d’esercizio, responsabilità e criteri di accettazione vengono confermati nei dati approvati prima della produzione.
  • Insieme spazi liberi, bordi rifilati, e predisposizioni di fissaggio attorno a il piano pavimento, inner bedside, cabina gioco, posteriore angolo, paraurti, lampada, e fastening punti.
  • Stampi, laminazione, rinforzi, aperture e lavorazioni vengono adattati a cabina mobile FRP. Geometria, zone di fissaggio e superfici visibili sono prodotti secondo i dati approvati.
  • Questo requisito viene esaminato nell’ambito di soluzione FRP su misura. Dimensioni, interfacce, condizioni d’esercizio, responsabilità e criteri di accettazione vengono confermati nei dati approvati prima della produzione.

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Questo requisito viene esaminato nell’ambito di soluzione FRP su misura. Dimensioni, interfacce, condizioni d’esercizio, responsabilità e criteri di accettazione vengono confermati nei dati approvati prima della produzione.

Necessità un know

Dati tecnici e requisiti del progetto

È possibile adattare Pick-up Piano Laterale Pannello ai nostri dati CAD, a una scansione o a veicolo di riferimento?

Sì. Dimensioni, interfacce, aperture, rinforzi e finiture di componente di carrozzeria FRP possono essere adattati dopo l’approvazione dei dati del cliente. L’ambito finale viene confermato prima della produzione. I riferimenti CAD sono conservati nei dati di progetto approvati.

È possibile integrare fissaggi e aperture funzionali in Pick-up Piano Laterale Pannello?

Sì. Dimensioni, interfacce, aperture, rinforzi e finiture di componente di carrozzeria FRP possono essere adattati dopo l’approvazione dei dati del cliente. L’ambito finale viene confermato prima della produzione.

È possibile il Pick-up Piano Laterale Pannello includere veicolo-level conformità o crash validazione?

No. GFIND produce e controlla componente di carrozzeria FRP secondo i disegni approvati e l’ambito concordato. L’integrazione nel veicolo, il progetto dei fissaggi, l’idoneità strutturale, la conformità stradale, la valutazione d’urto e la validazione del veicolo completo rimangono responsabilità dell’acquirente o dell’OEM del veicolo.