Produttore FRP esperto

Deflettore tetto per camion in FRP

Per camion commerciali che riducono il salto d’altezza tra cabina e semirimorchio, sviluppiamo Deflettore tetto per camion in FRP sul pacchetto tecnico del cliente. Il progetto coordina sommità aerodinamica, raggio d’attacco, rastremazioni laterali, bordo posteriore e impronta cabina con attacchi sul tetto, altezza semirimorchio, luci d’ingombro, antenne, staffe e manutenzione, finitura, controllo e consegna.

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Deflettore tetto per camion in FRP

Produzione Ambito

FRP Autocarro Tetto Deflector su misura

Materiale

FRP Composito

Finitura

Progetto-Specified pronto per la verniciatura Superficie

Ordine Tipo

Prototipo un Piccola serie Lotto

Come lo produciamo

Sviluppo e produzione di Deflettore tetto per camion in FRP

Il ciclo di Deflettore tetto per camion in FRP parte dai dati CAD, dalle scansioni o dai riferimenti veicolo approvati sulla base di sommità aerodinamica, raggio d’attacco, rastremazioni laterali, bordo posteriore e impronta cabina; seguono sviluppo dello stampo, formatura del composito FRP, rifilatura per attacchi sul tetto, altezza semirimorchio, luci d’ingombro, antenne, staffe e manutenzione, controllo d’accoppiamento, preparazione superficiale e consegna protetta.

01

Autocarro Tetto Deflector Veicolo Dati e verifica di accoppiamento

Esaminiamo i dati approvati di soluzione FRP su misura e registriamo dimensioni principali, interfacce, condizioni d’esercizio, tolleranze e criteri di accettazione. Gli scostamenti vengono chiariti prima dell’approvazione degli stampi e della produzione.

  • Esaminare un aerodynamic coronamento e leading raggio in il veicolo documentazione
  • Mark linee di rifilatura, giochi, aperture, e cab-tetto supporti
02

Autocarro Tetto Deflector Stampo e formatura del composito

Costruzione il stampo attorno a il approvato un aerodynamic coronamento, quindi forma il pannello con specificato laminato, rinforzo, risvolti, inserti, e aperture richiesto per cab-tetto supporti e trailer-height riferimento e movimentazione successiva in sicurezza.

  • Controllo finale e imballaggio
  • Costruzione stabile bordi, risvolti, e montaggio aree
03

Autocarro Tetto Deflector Accoppiamento Riferimenti e Imballaggio

Controllare i bordi rifilati, i giochi specificati, i punti di fissaggio e la superficie visibile preparata. Proteggere bordi e finitura del pannello per il montaggio a cura dell’acquirente, l’eventuale verniciatura finale e la validazione del veicolo completo.

  • Controllare rifilatura, aperture, supporti, e superfici visibili
  • Elementi di progetto da definire e confermare

Ambito at un glance

Applications + Su misura Opzioni

Applications

Veicolo Programmi per il Autocarro Tetto Deflector

Questo componente di carrozzeria FRP è destinato a sviluppo di veicoli, programmi di ricambio e piccole serie. È adatto quando geometria, interfacce, condizioni d’esercizio, finitura e ambito della fornitura devono essere definiti specificamente per il progetto.

  • Questo requisito viene esaminato nell’ambito di soluzione FRP su misura. Dimensioni, interfacce, condizioni d’esercizio, responsabilità e criteri di accettazione vengono confermati nei dati approvati prima della produzione.
  • Questo requisito viene esaminato nell’ambito di soluzione FRP su misura. Dimensioni, interfacce, condizioni d’esercizio, responsabilità e criteri di accettazione vengono confermati nei dati approvati prima della produzione.
  • Questo requisito viene esaminato nell’ambito di soluzione FRP su misura. Dimensioni, interfacce, condizioni d’esercizio, responsabilità e criteri di accettazione vengono confermati nei dati approvati prima della produzione.
  • Progetti può utilizzo approvato CAD surfaces, dati di scansione, un riferimento veicolo, o un pezzo campione, con gestito dall’acquirente verifica di accoppiamentos prima produzione ripetuta.

opzioni su misura

Autocarro Tetto Deflector Superficie, Bordo, e Montaggio Opzioni

Il cliente fornisce disegni o dati CAD approvati, dimensioni, interfacce, condizioni d’esercizio, finitura, quantità, vincoli di consegna e metodo d’installazione di soluzione FRP su misura. Ogni punto mancante viene chiarito prima degli stampi e della produzione.

  • Questo requisito viene esaminato nell’ambito di soluzione FRP su misura. Dimensioni, interfacce, condizioni d’esercizio, responsabilità e criteri di accettazione vengono confermati nei dati approvati prima della produzione.
  • Insieme spazi liberi, bordi rifilati, e predisposizioni di fissaggio attorno a cab-tetto supporti, trailer-height riferimento, spazio libero lights, antennas, supporti, e accesso per manutenzione.
  • Stampi, laminazione, rinforzi, aperture e lavorazioni vengono adattati a cabina mobile FRP. Geometria, zone di fissaggio e superfici visibili sono prodotti secondo i dati approvati.
  • Questo requisito viene esaminato nell’ambito di soluzione FRP su misura. Dimensioni, interfacce, condizioni d’esercizio, responsabilità e criteri di accettazione vengono confermati nei dati approvati prima della produzione.

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Questo requisito viene esaminato nell’ambito di soluzione FRP su misura. Dimensioni, interfacce, condizioni d’esercizio, responsabilità e criteri di accettazione vengono confermati nei dati approvati prima della produzione.

Necessità un know

Dati tecnici e requisiti del progetto

È possibile adattare Autocarro Tetto Deflector ai nostri dati CAD, a una scansione o a veicolo di riferimento?

Sì. Dimensioni, interfacce, aperture, rinforzi e finiture di soluzione FRP su misura possono essere adattati dopo l’approvazione dei dati del cliente. L’ambito finale viene confermato prima della produzione. I riferimenti CAD sono conservati nei dati di progetto approvati.

È possibile integrare fissaggi e aperture funzionali in Autocarro Tetto Deflector?

Sì. Dimensioni, interfacce, aperture, rinforzi e finiture di componente di carrozzeria FRP possono essere adattati dopo l’approvazione dei dati del cliente. L’ambito finale viene confermato prima della produzione.

Quali elementi devono essere confermati per componente di carrozzeria FRP?

No. GFIND produce e controlla componente di carrozzeria FRP secondo i disegni approvati e l’ambito concordato. L’integrazione nel veicolo, il progetto dei fissaggi, l’idoneità strutturale, la conformità stradale, la valutazione d’urto e la validazione del veicolo completo rimangono responsabilità dell’acquirente o dell’OEM del veicolo.